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福和橋耐震補強改善工程 已於今年初完工

  • 發布機關:臺北市政府工務局新建工程處
  • 聯絡人:楊志宏
  • 聯絡資訊:2937-9440

臺北市政府工務局新建工程處表示,福和橋係跨越新店溪聯絡臺北市公館與新北市永和區,於62年10月完工通車,橋長880公尺,寬20公尺。於74年整建後,拓寬為39公尺。由於76年以前橋梁設計,已不符最新交通部頒「公路橋梁耐震設計規範」之耐震設計性能目標,因此必須辦理局部結構補強,提升橋梁耐震能力,期能於日後地震時,達到「小震不壞、中震可修、大震不倒」的耐震標準,延長橋梁使用壽命,故新工處於104年起即辦理福和橋耐震補強工程。
 

本工程除提升橋梁耐震能力外,亦同時辦理相關設施更新等,主要施作工項為橋墩鋼板包覆補強、橋墩帽梁補強、增設止震塊、防落拉桿、AC全橋刨除重鋪、人行道地磚更新及台北端入城側機車引道拓寬等。本工程自104年3月24日開工,至106年1月9日完工。
 

完工後除可提供更安全舒適的車行及人行環境外,橋下高灘地空間的復舊及美化亦可提供雙北市民更良好的休憩空間,此外,機車引道瓶頸處拓寬為雙車道,同時提升交通安全及效率,有效減少事故發生。
 

新工處另外表示,自民國99年起即針對跨河橋及市區高架橋等重要橋梁分期辦理耐震能力評估,後續耐震補強工程則分為三期施作,第一、二期先行針對跨河橋梁進行補強,第三期工程則針對緊急救援道路上市區高架橋進行補強,以上三期橋梁補強工程均已陸續發包施工,目前第一期工程皆已竣工,本橋梁耐震補強計畫預計於民國108年底全部完成。
 

橋面施工前照片

橋面施工前照片

橋面施工後照片
橋面施工後照片

橋墩柱鋼板包覆及橋下空間復舊美化一

橋墩柱鋼板包覆及橋下空間復舊美化一

橋墩柱鋼板包覆及橋下空間復舊美化二

橋墩柱鋼板包覆及橋下空間復舊美化二

防落橋裝置-防落拉桿

防落橋裝置-防落拉桿