臺北市政府工務局新建工程處

臺北市政府工務局新建工程處維護市區道路服務品質，積極嘗試各種新材料、新工法，配合現地需求及路面破損狀況選用不同種類材料或工法，進行日常維護作業。近日委託道路巡查零星修繕廠商引進車載式瀝青混凝土路面現地熱再生修護機組（俗稱加熱燙鈑）。於107年10月16日選定新生高架橋跨越長春路下方停車場試車運轉。

加熱燙鈑類似「熨斗」原理，是一種高效率、節能、環保的工法，適用修復路面坑洞、龜裂、隆起、車轍等常見缺失。利用熱輻射技術，不須明火熔燒路面，避免燒焦瀝青改變材料的原有特性。完成加熱後，將瀝青混凝土耙鬆，添加少許新料及乳化瀝青後，再夯實後即可開放通行。

現地熱再生修護防水性強，修復區域與周圍完好區域於相同溫度下融合，避免冷縫和修補縫隙產生。還有舊料再利用、修補時間短、環保無噪音、成本低等優點。

新工處表示，於105年12月引進「小型加熱燙鈑工法」實際應用市區道路維護工作，1年多來成效良好。本次引進車載式加熱燙鈑具有3區加熱區塊，可獨立加熱，可靈活調整為1.7公尺乘以1.9公尺至3.4公尺乘以0.95公尺，搭配車輛移動更可增大加熱範圍，修復路面範圍自2平方公尺至10平方公尺，單一地點修復時間約20分鐘至50分鐘。

新工處輔導廠商引進新工法投入道路維修的行列，多方嘗試新材料、新技術，尋找維護方式最佳化，盡力延長道路路面使用壽命，提供民眾更舒適、平整、便利及安全的道路。



臺北市政府工務局新建工程處委託維護廠商引進車載式瀝青混凝土路面現地熱再生修護機組（俗稱加熱燙鈑）試車運轉情形1



臺北市政府工務局新建工程處委託維護廠商引進車載式瀝青混凝土路面現地熱再生修護機組（俗稱加熱燙鈑）試車運轉情形2



臺北市政府工務局新建工程處委託維護廠商引進車載式瀝青混凝土路面現地熱再生修護機組（俗稱加熱燙鈑）加熱耙鬆老化路面作業



臺北市政府工務局新建工程處委託維護廠商引進車載式瀝青混凝土路面現地熱再生修護機組（俗稱加熱燙鈑）加料整平更新路面作業



臺北市政府工務局新建工程處委託維護廠商引進車載式瀝青混凝土路面現地熱再生修護機組（俗稱加熱燙鈑）滾壓路面作業



臺北市政府工務局新建工程處委託維護廠商引進車載式瀝青混凝土路面現地熱再生修護機組（俗稱加熱燙鈑）完成後路面