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北市新路歷程 縮時完整呈現

  • 發布機關:臺北市政府工務局新建工程處

發稿單位:新工處
發稿日期:110年4月24日
新聞聯絡人:陳大分
聯絡電話:0963-562-778
聯絡人:蕭志龍
聯絡電話:2725-8096
北市新路歷程 縮時完整呈現
 
一條老舊的馬路怎麼變成嶄新的道路,就像毛毛蟲蛻變成蝴蝶一樣,事前需要完成許多的準備作業,在完成前可能被嫌惡、誤解,但堅持下去,最後終有美好的結果。而臺北市政府工務局新建工程處為了讓民眾一窺舊路如何翻新的整個過程,特別拍攝一系列共3部的施工紀錄縮時影片,讓大家更清楚的瞭解,老舊路面更新必須經歷那些陣痛,市府又作了那些事情,才會有一條平坦舒適的道路誕生。
新工處工務科科長蕭志龍表示,臺北市大部分地區的管線均已全面地下化,美化了市容景觀,卻也造成道路要更新時,管線的人手孔影響施工的連貫性及更新完成後路面的不平整,而管線則可能影響施工速度或品質,甚至形成施工障礙,這些都要在銑鋪路面前處理好,而本系列第1部影片即在紀錄這些道路施工時的所有流程(網址:https://www.youtube.com/watch?v=vkFFls7JW9A ),這些處理方式包括調降人手孔、遷移妨礙路面銑鋪的管線,都需要一次次的對道路進行挖挖補補,再加上有些路況較差,重復損壞的地點,需要挖深路面,進行路基改善,還有少數確有需要的人手孔須調昇至路面,這些都將造成用路人的不便,只能加強宣導溝通取得諒解,來渡過這段陣痛期。
蕭志龍繼續表示,在所有準備工作做好,一車車的瀝青混凝土來到鋪路現場準備施工之際,民眾或許心中會浮現這些材料是否合乎標準的疑問,事實上這些來自瀝青拌合廠的材料,早在拌合廠內,新工處即有派員核對書面資料,在拌合前進行骨材取樣、拌合中的取樣及溫度檢測等作業,到達現場後也對瀝青混凝土取樣送驗,還有黏層取樣送驗等等作業流程,均在確保鋪設的瀝青混凝土能合乎契約規定,道路施工的品質才有保障,這些作業的過程均在第2部影片(網址:https://www.youtube.com/watch?v=Q_qMErADaVo )中詳細可見。
蕭志龍補充說明,當以各種抽(檢)驗作業來要求廠商提供合乎規定的瀝青混凝土後,再來就是最後的路面銑刨加鋪階段了,第3部影片即是以縮時攝影的方式紀錄道路在全面銑鋪時的過程(網址:https://www.youtube.com/watch?v=pVQGAMIhxNg ),本次影片以松山區慶城街(民生東路3段至南京東路3段)路面更新工程為拍攝地點,全面銑鋪是道路更新過程中最重要也是影響交通最大的階段,從事前的人員、機具調度、勤前教育、交通維持、施工通報、環境防護等,到進行路面銑鋪,乃至於銑鋪後的標線劃設,施工人員均需要全神貫注的施工,與時間賽跑,搶在預定結束時間前完成,並等待路面溫度符合規定後開放通車,以在兼顧道路施工品質的前提下,把對週邊交通的影響降到最低。
蕭志龍科長最後說明,文字說明往往比不上用影片的效果來的讓人印象深刻,新工處這次選擇了不同的道路分別做了不同拍攝主題,透過縮時攝影及影片剪輯手法,將道路公共工程施作的流程、材料檢驗及全面銑鋪做成系列影片,紀錄這些施工人員辛勞的過程及成果,期盼市民朋友在看過影片後對於道路工程能有更清楚的認識及瞭解。