臺北市政府工務局新建工程處

臺北市為我國首善之區，高度都市化，基礎建設完善，各種維生管線密布且高度地下化，因為商業活動頻繁，常有民眾申請接用民生管線，而需辦理道路管線挖掘，同時市府為提升市民生活品質，近年來推動智慧站牌、天空纜線地下化、變電箱遷移、錄影監視系統建置、污水接管、自來水鉛管汰換等重大建設，亦需辦理道路挖掘施工。為有效監督管理市區道路各項施工及地下管線圖資管理，臺北市亦為全國唯一，無論民間管線挖掘或市府各機關所辦理各項公共工程道路施工，均須申請道路挖掘許可之城市。

104年7月1日，「臺北市道路管線暨資訊中心(下稱道管中心)」成立後，積極推動多元化挖掘整合措施及管線障礙、挖損通報等即時動態施工管理，減少道路挖掘及緊急搶修案件。經統計，106年核准挖掘件數為7,642件，較104年道管中心成立之當年度核准挖掘件數10,670件，減量達約28%，其中緊急搶修案件數降幅更達42%，已有明顯成效。

道管中心表示，因臺北市地下維生管線建置普及，統計道路施工長度不足50公尺挖掘案件約占89%(以106年為例)，而挖掘施工長度越短，整合各管線單位挖掘媒合成功機會越不易，故過去傳統挖掘整合，多以新建房屋、計畫性路段、道路更新等大型施工案件，於施工前邀請各管線單位辦理挖掘整合會議，耗時且欠缺行政效率。道管中心成立後，推動採系統性e化程序之「機動性整合」，透過電子化表單及GIS電子圖資，以線上方式公告挖掘整合，藉由各管線單位主動參與，建立挖掘整合之平台，逐漸取代傳統會議整合模式。

為積極降低臺北市道路重複挖掘，道管中心亦規定，凡挖掘車道長度達100公尺或一街廓以上者，均須於系統登錄公告辦理線上機動性整合。以104年為例，符合挖掘整合案件計717件，約占核准挖掘件數之7%，106年挖掘整合案件計1,198件，約占核准挖掘件數之16%。

道管中心成立後，各管線單位配合派員進駐，24小時合署辦公，大幅提高市府機關與各管線單位橫向聯繫效率，並推動施工過程全程攝影即時回傳、APP施工通報、施工預約管理、智慧化活動區施工管制、建置3D地下管線圖資、推動人手孔巡檢智慧管理及落實現場監工施工人員證照等措施，均屬全國首創，成效頗獲各界好評，國內外政府機關、民間團體紛紛來訪取經，並仿效成立類似機構，今年更有北北桃三直轄市跨域證照互通互認的創舉。然而，道管中心除配合本市推動各項重大建設，又須進行管線挖掘整合，不遺餘力積極求取平衡，務求對市民生活影響降至最小，道管中心將持續精進道路挖掘整合與施工管理，希望能逐漸改變過去市民對於道路品質不良之印象，未來能以「臺北市」為榮。
  

圖 線上公告參與機動性整合調查平台一
 

圖 線上公告參與機動性整合調查平台二