新建工程處

臺北市政府工務局新建工程處為維繫本市道路服務品質，除了不斷加強市區道路巡查工作，也積極嘗試配合現地需求及路面破損狀況，選用各種新材料或新工法進行日常維護，期以提昇路面修復品質。近日更由委外廠商使用車載式瀝青路面現地熱再生修護機組(俗稱加熱燙鈑)，在臺北市承德路三段32號—40號間，實地進行瀝青加熱軟化修補路面，其施作成效良好。

新工處養護工程隊長張泰昌表示表示現行瀝青混凝土路面修補，多採用銑刨重舖工法，須挖除原路面產生廢料、刨鋪工時長、影響交通、噪音大、成本高，去年建議委外廠商引進車載式加熱燙鈑應用於道路養護工程；加熱燙鈑原理類似〝熨斗〞，是一種高效率、節能、環保的工法，適用於路面坑洞、龜裂、隆起、車轍等道路常見缺失之修補維護；利用熱輻射技術，不以明火燒烤路面，避免燒焦瀝青而改變原有的材料特性，完成加熱後將原有瀝青混凝土耙鬆，添加少許新料及乳化瀝青後即可再夯實開放使用，其工法具有下列優點：
（1）修補效果好、防水性強：被修復區域與周圍完好區域在加熱後於相同溫度下融合，避免冷縫和修補縫隙產生。
（2）回收再利用、無廢料產生：現地原有瀝青混凝土加熱後可再利用，僅須添補少量新料無廢料處理問題。
（3）修補時間短、降低交通影響：路面修補加熱時間只需12~20分鐘可達170℃~200℃之工作溫度，故單一處修補於30分鐘內即可恢復交通。
（4）施工機具少、環保無噪音：施工不需要切割、刨除、運輸及廢料清運等機具，減少產生廢氣排放及噪音污染。
（5）修補成本低、經濟效益高：透過原料、人力、時間及機器使用等方面的儉約，使道路修補成本降低。

藉由引進新機具投入道路維修的行列，新工處將持續以新式技術工法或材料做多方嘗試，尋找最佳化的維護方式，希望以有效率、節能、環保之材料工法，儘力延長道路的壽命，提供台北市民舒適、平整、便利及安全的道路。