臺北市政府工務局新建工程處

臺北市橋梁維護管理表現優異，交通部給予維修作業評分最高之肯定。交通部自民國93年開始辦理評鑑各縣市政府橋梁維護管理作業執行情形，將橋梁評鑑分為檢測及維修作業2部分，自105年度起分為「六都」及「非六都」分開評比，臺北市於橋梁維修作業評鑑榮獲六都之首更是全國表率。
 

臺北市轄內橋梁計有302座，包括34座跨河橋梁、31座車行陸橋及237座一般橋梁，橋梁面積約達142萬平方公尺。臺北市政府工務局新建工程處依據交通部頒布「公路養護規範」規定，委託專業工程顧問公司辦理橋梁安全檢測工作，以每2年檢測1次市區橋梁結構安全為原則，部分重要橋梁檢測頻率更提升為每年1次；此外，亦進行日常巡查維護工作，依橋齡區分為15年以下橋梁（含高架道路）每7天例行巡查1次、15至30年每3天例行巡查1次及30年以上每天例行巡查1次。每次颱風侵襲前、後，再針對跨河橋梁，進行防汛檢視。震度3級以上地震後，則進行快速安全檢視等。
 

另新工處再根據年度檢測、例行巡查、災後檢視等結果，篩選需維修橋梁及項目，依照危險程度，隨即辦理修復或分年分期進行修繕，確保臺北市市區橋梁安全及提供用路人通行之安全性。同時定期辦理橋梁檢測教育訓練課程，提升人員專業素養。
 

因應目前我國最新耐震規範需求，於103年度起辦理望星橋、復興橋、福林橋、雙溪橋、百齡橋、南湖大橋、成功橋、成美橋及永福橋等9座橋梁補強工程；104年度辦理福和橋及重陽橋引道等2座橋梁補強；105年度辦理華中橋、文和橋、萬福橋、北新橋、文昌橋、承德橋、民權大橋及南港橋等8座橋梁耐震補強；106年度辦理迪化橋、大度高架、洲美高架、雨農橋、新環河高架、光復橋引道、中興橋引道、華江橋引道、水源堤防道路、台北橋引道、慶昌橋、基隆路高架、水源高架、信義支線聯絡高架、萬壽橋、市民大道、環東高架、正氣橋、建國高架、舊環南高架等20座車行陸橋進行耐震補強。
 

針對鋼構橋梁排定循環防蝕塗裝計畫，103年辦理正氣橋防蝕塗裝工程；104年辦理基隆路高架道路、洲美高架道路等防蝕塗裝工程；106年辦理大直橋、彩虹橋、台北橋引道、慶昌橋、恆光橋、萬福橋、大度高架橋、華翠大橋引道、華江橋引道及部分人行陸橋等，以確保鋼構橋梁耐用年限。
 

檢測人員以高空作業車檢視橋梁情形

檢測人員涉水檢視橋梁下方情況

縣市政府橋梁維護管理之外部稽核作業

南湖大橋耐震補強－鋼板包覆