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建國、辛亥高架橋伸縮縫平整度優化計畫

  • 發布機關:臺北市政府工務局新建工程處
  • 聯絡人:陳炳麟
  • 聯絡資訊:市民當家熱線1999轉8222

本市建國、辛亥高架橋完工通車以來,已成為縱貫市區的重要交通動脈。期間雖然曾進行過橋面瀝青混凝土及部分伸縮縫損壞更新等修繕,但因無法長期封閉進行全面更新的情況下,實難回復通車初期的平整度。在本市自98年開始辦理路平專案以來,民眾對於道路平整度的要求越來越高,建國、辛亥高架橋伸縮縫處的平整與否便成為矚目的焦點。
 

本處於105年引進路面修補新材料-乳劑系瀝青混凝土-試辦以高低差調整工法填補坑洞,今年擴大於建國、辛亥高架橋全線伸縮縫不平整處辦理。
 

新材料進行施工時會先量測伸縮縫前後高程,鋪面鬆動部分敲除、異物清除,將施工範圍以高壓空氣槍清潔並以膠帶標出方正填平範圍。將材料混合均勻後倒入,以鏝刀推平並調整高低差。確認完成面已硬化 (以手指輕壓若表面冒出透明水分,則已達初期硬化反應) 後撕去膠帶便完成修補程序。此工法的優點是施工便利、快速(材料塗佈後1小時開放通車)、機動、靜音。
 

本次施工範圍北自圓山交流道南至羅斯福路(含進出匝道),預定於106年3月下旬進場,選擇影響交通最小的深夜時段(23:00~05:00),以封閉一車道方式進行;施工期間,工區前後指派義交指揮交通,維持行車安全,全部作業預計於世大運開幕前完成。本處期許完工後,能帶給用路人平整、舒適、安全的道路。
 

施工前

施工前

施工中

施工中

施工後一

施工後一

施工後二

施工後二

施工後三

施工後三