臺北市政府工務局新建工程處

發稿單位：新工處
發稿日期：109年2月15日
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車道有分隔，安全有保障
 
橫跨臺北市松山區及信義區的東興路長度雖然僅約600公尺且非臺北市區之主要幹道，但因交通地理位置特殊，扮演著居中連結南京東路、八德路、市民大道及基隆路等幹道之要衝位置；一直是來往松山、信義2區之間便捷道路，尤其是在上、下班交通尖峰時段，更突顯其重要性。南半段東興路(市民大道-基隆路)位於信義區，長近300公尺、寬約20公尺，雙向各3線道，其西側緊鄰幅員廣大國定古蹟臺北鐵道機場之幽靜老牆，東側則皆為現代化的商業辦公大樓，故在視覺效果上，街道景觀呈現難得一見的反差情境。惟因路型寬廣筆直且中間無遇巷口、停等號誌及行穿線，所以汽機車行經此路段，常會不自覺自動加快油門；加上東側商辦大樓洽公車輛會習慣性違規迴轉，及少部分民眾也因不願繞遠，經常直接步行跨越20公尺寬馬路至對向搭乘公車，導致險象環生，形成車禍高風險路段。為徹底阻絕亂象，市府工務局新工處積極配合地方訴求，於近期新設完成中央分隔島，以確保用路人安全。
 
新工處工務科科長郭俊昇表示，｢東興路(市民大道-基隆路) 新設中央分隔島工程｣係由信義區新仁里吳建德里長主動提議，經市府交通局評估可行後定案，規劃設計型式係由市府交工處審定，新工處負責施工。分隔島長250公尺、寬90公分、高35公分，上方兩側附設間距1公尺、高20公分總計500顆反光導標，再於兩端島頭各設置1座太陽能警示燈標誌板面，不分日夜，充分達成安全區隔及警示作用；完工後仍維持雙向各3線道，車流絲毫不受影響，工期僅耗用1個月即完成，總經費約195萬元。除此之外，之前西側人行道路樹竄根嚴重致凹凸不平、破損，新工處早於107年底率先更新西側地磚及溝蓋板；至於路面車道部分，分隔島施作期間適適逢大台北瓦斯緊急搶修汰除漏氣管線，進場挖掘辦理管線遷移，新工處配合於相關作業完成後進行全路段銑鋪更新，目前整體道路公設面貌，已全面煥然一新，更加保障過往行人及車輛通行安全。
 
新工處工務科中區工務所主任張豪軒補充說明，新設中央分隔島施工過程極為順利，並無遭民眾投訴不滿情況發生，亦有新仁里吳建德里長之鼎力支持，以及在地居民商家體諒配合；吳里長對於新工處施作成效表達肯定之意；東興路分隔島設置完後，行經本路段車輛可安心暢行，不須再面臨突然之對向來車迴轉或冒險橫越之路人，大幅降低憾事發生機率，為臺北市再增添一條友善優質且安全之行車路段。