發稿單位:新工處
發稿日期:109年7月8日
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4階段路面更新 路平好行更長久
「這路面為什麼這麼不平整」看似很普通的一句詢問,卻往往是讓現場會勘人員無法即時回答的問題,其實這跟臺北市身為首善之都,眾多的公共及民生建設陸續進行著,有極大的關係,再加上諸多維生管線均已地下化,而這些建設極大部分都須要開挖道路,也因此導致臺北市的道路在頻繁反復的挖填中,常有路基不良、人手孔蓋過多、平整度不佳、坑洞等現象,也就不足為奇了,為了改善這些情形,北市府工務局新建工程處將路面更新作業工序分為4個階段,以期逐步改善臺北市道路的服務品質。
新工處表示,道路更新的4個階段分述如下:
1.管線汰換更新:由管線單位辦理既有老舊或埋設深度不足管線的汰換更新。
2.路基改善及孔蓋調降:路基改善施作工法採現場級配料乾拌水泥碎石級配方式辦理,雖然在改善初期外觀看起來像是修補坑洞,但卻是改善道路體質的根本之道。另針對路寬超過8公尺之路面更新工程,目前孔蓋數量過多影響道路平整部分,係於路面銑鋪前先行調降,使路面鋪築高程能回歸原有設計高程,以利平整度之提昇;
3.路面銑鋪更新:全路寬刨除重鋪調整道路縱橫坡度,並保留足夠之養護時間以確保施工品質;
4.孔蓋調平:在第2階段時人手孔均已下地,第4階段管線單位檢視各自因維修需要而無法減量之人手孔,於路面銑鋪完成後由管線單位向新工處道管中心申請開挖,將無法減量的人手孔提升與路面齊平,亦屬路面更新工程之ㄧ部分。
新工處工務科科長郭俊昇補充說明,施工廠商進行路面更新前,會在預定施作路段範圍設置宣導牌面,施工資訊透明讓用路人行經時可以瞭解目前施工進度,另外也兼具提醒用路人行經該路段減速慢行提高行車安全用意。道路服務品質是都市生活環境良窳的重要指標,道路平順、人車安全更是臺北市民所殷切期盼的基本生活環境,路面施工過渡期間難免造成用路人不便,惟有持續推動下去,才能使全體市民擁有優質通行的環境。