臺北市政府工務局新建工程處

道路民生管線挖掘工程，為追求城市經濟發展與交通行車安全所必須面對的重要課題，為了兼顧施工需要、環保及節能減碳政策，使用再生綠色材料應用於道路工程之新材料新工法推陳出新。新工處擇定臺北市經貿一路，由社團法人中華鋪面工程學會以新材料—「冷拌再生瀝青混凝土」 回填管溝，用以取代目前使用之控制性低強度回填材料CLSM(Controlled-Low-Strength-Materials)，毋須再等待硬固，即可鋪築道路面層，大幅度縮短施工時程，預期將提升施工進度，縮短施工期程，加速開放通車時程。
 

新工處於106年12月20日邀集內政部營建署、臺北市自來水事業處、捷運局、交通局、警察局及工務局等單位，以及台電公司、瓦斯公司與固網業者、有線電視公司與其施工廠商等，總計近百人共同參與「冷拌再生瀝青混凝土」新材料應用試辦觀摩，由中華鋪面學會陳理事長世晃進行試辦過程解說，與會單位現場提問，並對「冷拌再生瀝青混凝土」新材料抱持期望未來能夠推廣應用。
 

陳理事長世晃表示，此種新式材料是將原路面的瀝青混凝土刨除回收，與發泡瀝青或乳化瀝青等材料混合後，可取代目前使用之控制性低強度回填材料CLSM(Controlled-Low-Strength-Materials)，作為管挖回填材料或道路基底層使用，性質上具備足夠之路面承載能力，且無CLSM需等待凝固之時間成本耗費，回填後即可進行路面刨鋪復舊，在環保減碳、減省成本、提升工進及即時恢復交通方面，相當具有優勢。
 

道管中心陳副主任宏銘表示，本次試辦過後將對復舊路面進行持續觀察，如成效良好，將積極推廣予各單位採用，可減少施工單位逾時收工造成交通阻塞問題。試辦觀摩現場亦同步展示智慧型滾壓機，透過遠端遙控即可操作設備，除增進施工效率外，因夯壓過程中不必近距離接觸機具，相對可減低工安事故發生，本次試辦觀摩相信能為施工單位帶來新的思維與新的選項，新工處也會持續推廣道路施工新材料、新工法，朝向資源再利用、節能減碳、提升施工效率，及提供市民更安全順暢的用路環境、增進市民福祉而努力。
 

圖 1 試辦觀摩現場解說

圖 2 冷拌再生瀝青混凝土回填情形

圖3 智慧型遠端遙控滾壓機施作情形

圖4 路面復舊情形