臺北市政府工務局新建工程處

本處在98-103年路平專案期間，係針對路況不佳路段進行路平四階段改善工程，故編列約111.6億元預算經費；之後則回歸到一般的道路維護，104年編列8.7億元預算。惟自105年起配合市府政策，由本處接辦八公尺以下道路維護工作，原列於區公所之道路維護預算併入本處預算中，共計10.1億元。由此可知，道路維護預算並無大幅消長。
道路裂縫或坑洞原因主要是市區車流量大，若遇大雨則容易產生裂縫及坑洞，為維護用路人安全，本處每日均有委外廠商負責巡查道路狀況，並以四天為一循環週期。在本府積極努力之下，近年因路面不平導致國賠案件數，102及103年全年無賠償案件，104年實際賠償案件共兩件，顯現道路品質已獲得有效控制。
104年7月1日成立道管中心，係採現代化智慧型管理進行挖掘整合，以104年度為例，核發挖掘案件數(扣除市政建設)相較於成立前(103年度)降低約20%、105年度第一季挖掘案件數相較104年度同季亦降低約9%，已確實減少重複挖掘之情事。
道路施工品質上，臺北市率先推動施工人員証照制度及即時攝影APP，民眾透過行動裝置就可以看到道路施工即時現況，整個施工過程公開透明，更能有效提升道路施工品質。所以道管中心的成立確實在道路管理發揮相當大的功效。
有關民眾反映缺失最多的前十條路段，其中忠孝西路一段將配合｢中正忠孝西路北門周邊路型改善工程｣進行路面改善、天母北路與復興北路目前尚在保固階段，將責成廠商盡速進行修復；其餘路段本處將視預算額度及路面使用狀況列入爾後年度檢討辦理。