臺北市政府工務局新建工程處

一、工程緣起
臺北巿是臺灣首善之區，為保持道路平順、改善路基、調整人手孔蓋及管制地下管線挖掘，故以專案管理模式推動道路改善之「路平專案」，計畫自98年至103年共6年完成全巿主要道路之路面更新。囿於預算額度限制，當年度未列入改善計畫之道路，則先以一般道路巡查修補方式進行維護，以維用路人安全。
二、工程簡介
有別於一般市區道路例行路面維護工作，本府推動的路基改善型路平專案是針對造成路面品質不良的原因，包括路基不良、孔蓋過多且與路面不順接、路面起伏等，訂定處理標準作業流程，徹底改善問題，並同時進行道路縱橫坡度調整，而非只是依既有路面高低起伏重鋪面層，路平專案施工程序分為四階段：
1.第一階段：計畫更新路段事先協調管線單位，先行辦理道
路底下老舊管路汰換。
2.第二階段：改善路基及孔蓋減量調降，並暫時性已AC臨補方式恢復路面，因此路面將短期呈現補丁狀況。
3.第三階段：道路全路幅銑鋪加鋪，並一併調整道路縱橫向高程及坡度，採以街廓長度分段施工，通常施工時段需視交維狀況而定，每一單元施工約需12～16小時（含6小時養護時間）。
4.第四階段：道路銑鋪完成並開放通車後，將防（救）災、 維生用管線必要之孔蓋提升與路面齊平，並持續掌控其與銜接路面之平整度（非必要的孔蓋由新建工程處管控不予提升，達到孔蓋地下化、減量化之目的），各階段工區施工時間約需1個月。
三、工程範圍
本工程範圍包括為八德路2段（復興北路至敦化北路）、長安東路2段（復興北路至八德路）、敦化北路公車專用道（北往南）、民生東路5段（全線）、健康路（光復北路至塔悠路）、臥龍街（和平東路3段捷運麟光站前至莊敬隧道口）、基隆路2段（信義路至辛亥路）、基隆路1段（市民大道至松高路）、基隆路1段車行地下道等路段，於100年7月6日開工，並已於100年12月26日完工。
四、工程團隊
1.主辦機關：臺北市政府工務局新建工程處
2.設計單位：大安營建科技有限公司、永築工程顧問有限公司
3.監造單位：逸玖工程技術顧問有限公司
4.施工廠商：協新營造股份有限公司
五、工程效益
1.改善道路品質及延長使用年限：確實依規定辦理路基改善及銑鋪外，施工完成後養護適當時間再行通車，並透過道路挖掘管制及巡查修復機制，確保道路之品質及使用年限。
2.改善交通安全：進行路基改善、孔蓋減量及調整與路面齊平，提升路面平整度，交通安全大為改善。
3.改善城市形象：道路平整度不僅領先國內各個城市，並使道路品質達到國際水準。