臺北市政府工務局新建工程處

一、工程緣起
臺北巿是臺灣首善之區，為保持道路平順、改善路基、調整人手孔蓋及管制地下管線挖掘，故以專案管理模式推動道路改善之「路平專案」，計畫自98年至103年共6年完成全巿主要道路之路面更新。因受預算額度限制，當年度未列入改善計畫之道路，則先以一般道路巡查修補方式進行維護，以維用路人安全。

二、工程簡介
有別於一般市區道路例行路面維護工作，本府推動的路基改善型路平專案是針對造成路面品質不良的原因，例如路基不良、孔蓋過多且與路面不順接、路面起伏等，訂定處理標準作業流程，徹底改善問題，並同時進行道路縱橫坡度調整，而非只是依既有路面高低起伏重鋪面層，路平專案施工程序分為三階段：
1.第一階段：改善路基及孔蓋減量調降，並先恢復路面，此時路面呈補丁狀況。
2.第二階段：道路全寬路面銑鋪，並一併調整道路高程及坡度，以街廓長度分段施工。
3.第三階段：道路銑鋪完成並開放通車後，將防災、維生用管線必要之孔蓋提升與路面齊平（非必要的孔蓋管控不予提升至路面，故孔蓋數量可大幅減少）。本工程範圍為舊宗路、內湖路2段(文德路口至成功路3段 174巷口)、民權東路6段(123巷口至康寧路口)、環山路及重陽路（興中路口至惠民街口路段除外），於99年4月30日開工，並已於99年10月12日完工。

三、工程團隊
1.主辦機關：臺北市政府工務局新建工程處
2.設計單位：宜昌土木技師事務所
3.監造單位：逸玖工程技術顧問有限公司
4.施工廠商：磐碩營造股份有限公司

四、工程效益
1.改善道路品質及延長使用年限：確實依規定辦理路基改善及銑鋪外，施工完成後養護適當時間再行通車，並透過道路挖掘管制及巡查修復機制，確保道路之品質及使用年限。
2.改善交通安全：進行路基改善、孔蓋減量及調整與路面齊平，提升路面平整度，交通安全大為改善。
3.改善城市形象：道路平整度不僅領先國內各個城市，且道路品質也達國際水準。